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フロントより製作し、車検対応するようにサイレンサーを3個使用しております。
ノーマルよりトルクバンドを持ち上げ、中速域のトルクバンド狙った排気効率、AT車ということとレシオを考えた仕様になっております。
またサイレンサーを二個縦置き斜めにセットし、サイドから観られることを意識したワンオフマフラーとなっています。
さらにリアのデュアルテールエンドからの排気を均等に出るように製作。
エンドにはオーバル二重管を使用。
以前に車検対応として製作しましたが、可変バルブを装着できるようにしましたので、取り付け致しました。
バルブが閉まっている状態では消音機を通り、バルブが開くとストレート構造になります。
回転信号でバルブの開閉を自分自身で設定できます。
現在は3000回転から開きはじめ3500回転で全開に設定されているそうです。
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