2010.05.17
ベンツの角目の型で装着されている純正マフラーの内部です。ループ形状になっております。また無限のターンフロー等も昔よりあります。みた目と違って中は複雑であります。ベンツのツインカムエンジン用のV12の600に装着されているマフラーだったと思います。ツインカムの特性を実用域で使用する為の構造かなって思います。ツインカムの美味しい所の高回転域では弊害がでます。ここはお客様の使用状況によってもアクセルの踏み方もお客様個人個人で変わって参ります。現在では同一メーカーでもエンジン自身も変わって来ておりますので構造も変化を遂げています。またTOYOTAと日産ではマフラーの構造を一律とはいきません最良の型式と言った固定のモードではマフラーは存在しないとなり.ます。
最良の構造とは車とのマッチングを合わせたエギゾーストが最良のものだと思い日々お仕事をさせて頂いております

