2010.08.18
F6A段付き修正 、サージタンク及びシリンダーへットを送っていただきの加工になります。またビックスロットルの方はビックスロットルの送付が必要になります。作業内容は洗浄及び研磨になります。サージタンクは研磨完了後に塗装をします。サージタンク側のインテークとエンジン側のIN側の合わせが悪く特にサージタンク側の精度が悪い状態です、金属加工等を常に行っておりますので金属の研磨を得意とします。サージタンク側はエンジンに対してのズレが多いため。シリンダーへット側の状態に合わせて研磨することが必要ですインジェクター部分もポートに対してのセンターが出ておらずインテークの取付けに対してもポートのセンターもでておりません。インテークの取り付けとインジェクターのホール部分は後からの加工によりマシニングされておりますので正確です。インテーク側のポート部分の修正が主な作業となりヘット部分を合わせるのが大まかな作業内容なります。また専用がガスケットを作るになります。
作業は初期的な削る部分をエッジを取っただけのものですのでここから作業に取り掛かります