大洋モータースBlog

一般的にはINマニとEXマニとの段付きを修正するのみですが。バルブ付近の容積、形状、段付きにバラツキが非常に多いですね。この部分を綺麗に研磨するのは難易度も高い場所なので手が付け難い部分でもあります。取りあえずIN側のみ仕上げ研磨しEX側を荒削り状態です。研磨等をお考えの方はお問い合わせ下さい