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ベンツ Eクラス ワゴン2,6L

2009.04.12

ファイル 46-1.jpgファイル 46-2.jpgファイル 46-3.jpg

昨日作業しておりました。滋賀県からお越しのお客様の作業内容ですが、ストレートオーダーでしたので、ベンツワゴンで難点であるトルクが無くなると言った部分を、フロント側の配管でトルク方向に、センターパイプはお車に装着されていた既存のパイプを使用しました。巻き込む事によって配管長を長くまた巻き込む事によっての曲がり抵抗をトルク側に効かせております。またリア側でもUの字に配管し、後日サイレンサーが入るように製作しております。車種やエンジンによってまた違ってくるとはおもいますがベンツの2,6Lのようにトルクが必要な車には配管でのトルク確保も必要になります」、

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